央视网消息：有一些新闻年年发生内容重复，欧博abg我已经几乎不知道它还该不该算作新闻的范畴之内了。比如说火灾的时候私家车堵住了消防通道，让消防救援没法靠近着火点，这不，本周一12月2号，沈阳市一栋高层居民楼突发大火，几分钟的时间，火苗就已经窜上了25层的楼顶，第一批到达的消防车再次因为私家车违规停放，眼看着距离几十米的火场，就是进不去，最后绕道而行，无法第一时间投入救援。之后网上传播的视频里，人们看到业主责怪一位私家车车主堵住了消防通道，而车主反而呛了一句：楼上着火，跟我有关系吗？这话说的，欧博官网你这一说完就更加有关系了，相信消防部门和法律很快会告诉他：是什么关系？以及将为此付出的代价。为什么私家车总堵消防通道？为什么总要大火过后才开始谈论这个问题？认真管几天，然后又可能过去并恢复常态。

　　本周一晚九点，沈阳浑南新区SR国际新城102号商住楼的第五层外墙保温材料发生火灾。这栋建于2002年的25层高层住宅，其保温材料使用于相关消防标准出台之前，极易燃烧、蔓延并释放有毒黑烟。消防指挥中心于晚上九时十六分接到报警，九时二十九分第一支消防中队赶到现场。相比于5分钟到达起火点与15分钟内灭火以免引发重大火情的要求，13分钟出警，让最佳救援时间所剩无几。

　　眼看火着起来了，消防车还没进去，消防通道基本上都是石墩子堵住了。紧靠着火点又有临街主干道，消防车首选正门进入。但不仅眼前的石墩儿碍事，门前停泊车辆是二重障碍。

　　“你给我录，随便！你楼上着火跟我有关系吗？”车主义正言辞！

　　挪走石墩儿和车辆，消防员又遇到了麻烦。这个消防通道其实是锁上的，欧博没有联系上人员能把这个上锁的消防通道打开。一部分消防员坚守正门，另一部分人员则绕行至南门。地图显示，两门间约相距830米，及至清除三重障碍，两队人员几乎同时到达着火点。

　　经3小时扑救，明火全部熄灭，且无一人伤亡。本周五，火灾原因公布，系插排电源线发生故障引燃可燃物导致，嫌疑人已被刑拘。虽没有伤亡，但235名消防员、47辆消防车的救援体量所遭遇的困难引发热议。“楼上着火跟我有关系吗”，车主的这番话成为救援三重障碍中的最大争议点，受千夫所指，不少人建议对占道者施以重刑罚。

　　火灾原因公布当日，记者再次来到小区。在消防车被堵的正门，欧博娱乐并没有找到悬挂的消防标识，大门前道路也没有消防通道字样。此前，该小区物业对媒体解释也语焉不详，先说石墩设置是为隔开应急通道，避免私家车占用；又有物业人员对此道路性质表示不知情。记者想就相关问题进行再次核实，物业等部门拒绝接受采访。目前，车主正被警方调查，当地消防局正在界定道路性质以便执法。

　　消防法规定，企事业等单位应按相应标准设置消防安全标志，住宅区物业服务企业应对管理区域内的共用消防设施进行维护管理，提供消防安全防范服务。记者调查发现，在正门与南门之间是西门，虽能进消防车却无法左拐行至着火点，同样没有消防标识，南门以及小区内的导览图亦是如此，而唯一有消防标识的是东门，但东门不仅离着火点远，濒临的也是非主干道，道窄，还同样被私家车占据。

　　记者循着线索发现，在东门一侧，有两个疏散应急通道，墙上警示字迹已斑驳，铁门上有疑似新挂的警示牌，但通道内显得很杂乱。居民还透露，园内有诸多地下停车场，但有停不满车的现象。无论是有空位不能方便停还是因没有消防标识而认为可停车，舆论漩涡中的车主或有可理解之处，但专家表示，为挤占消防救援通道找借口，被质疑很自然。

　　让公民心中对消防安全有一根弦，让每个人对消防通道这生命线保持敬畏，法律当然是最立竿见影的手段，而尽量去减少火灾隐患，还需要更多细节上完善的监管，及时的整改，潜移默化的引导。毕竟让消防通道真正通起来，也只是消防安全其中的一个环节。

　　白岩松：按理说，负责消防设施、消防通道管理的政府机构当然是消防部门，但现实中的情况往往是消防部门不可能每天挨个小区的去转悠巡查，相关的管理工作其实转移到了小区物业的身上。但是小区物业在业主面前很难是强势的，他没有执法权，又不敢把关系跟业主全搞僵，很多时候面对消防通道被业主的车辆占用，只能是睁只眼闭只眼，并且在心里祈祷千万别着火，其实这种现状一说，大家就明白也都知道。但奇怪的是，天天如此，年年如此，为什么不琢磨真正的破解之道呢？《消防法》里面有一条规定，堵塞消防车通行的要援引《治安管理处罚法》的规定进行处罚，这个处罚里面情节比较严重的处以会5日以上，10日以下拘留。

　　按理我应该说上几句不咸不淡的希望公民提升自己的素质，别堵消防通道之类的话语，但是这种话说了也没太大用，素质没法一夜之间就提高，如果思想教育真有这么好的效果，就不需要法律法规什么事儿，在汽车堵消防通道这件事上，需要我们在管理等很多方面综合提升，非得让他不敢停，不能停，时间久了也就不想停了，安全才能真正的回到我们的身边。但愿，我们下次谈论这个问题，别再是因为大火之中又有私家车堵了消防通道。